ロードバイクを室内で保管するにあたって、横置きだとスペースを占領するから縦置きで収納を考えている。
一般的な縦型スタンドは後輪をスタンド下部に、前輪をフックに引っ掛けて固定する。
しかし俺はこの前輪にフックをかけるのがあまり好きじゃないんだ。
ホイールやスポークが傷つきそうだし、取り出しにくい気がする。
収納する時も、タイヤを手で抑えて固定する必要があるから、どうしても触らないといけない。
タイヤの汚れはなかなか落ちないから極力触りたくないし、取り出しもスムーズにしたい。
ということで、いつものようにAmazonの密林を探検してたらやっぱりあった。
タイヤにノータッチ、出し入れも簡単な縦型スタンドが。
ということで早速レビューしていく。
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結論：出し入れがスムーズでホイールを傷めない
商品名が「サイクルロッカー（CycleLocker）」と、まんまなんだけど、商品としてはめちゃくちゃ使いやすい。
ロックが前輪ではなくペダルだから、取り出す手間がかからず簡単なんだ。
一般的な縦型スタンドは前輪のフックを外してから、車体を外して持ち出すという工程。
対してサイクルロッカーは後輪を転がしながら外すだけで、ペダルが正転したのと同じ形になるからそのまま取り出せる。
この一工程を省けるのが地味に大きい。
また、セットしたり外したりする際も、ホイールを傷つける心配がないのはありがたい。（ペダルが当たる部分にはクッション材が巻かれてる。）
サイクルロッカーの特徴
サイクルロッカーは、その機構の発想が素晴らしいんだ。
これまでのような前輪のホイールをフックに引っ掛けて固定するタイプではなく、ペダルで固定する。
思いつきそうで思いつかなかったというか、逆転の発想というか。
ペダル部分に棒を置いて、逆転させる。機構としてはただこれだけ。
なんだけど、ペダルを正転（前に漕ぐ）させる＝自転車は前に進む。
縦に配置する以上ペダルは正転しようがないから、結果固定できる。
壁も地面も汚れない
このサイクルロッカーはタイヤが壁や地面に直接触れないよう、前輪受け部分、後輪受け部分ともにアルミの板が貼られている。
こういった細かい配慮が良い。
サイクルロッカーの仕様
幅、奥行き共に一般的な縦型スタンドとそこまで変わらない。
高さもステーのロック部分を解除することで調整可能だから、自身のロードバイクのサイズに合わせられる仕様。
合わない自転車もある
このサイクルロッカー、ロードバイクとクロスバイク用なんだ。悪いなのび太。
まあ高級自転車でもない限り、場所を取る自転車をわざわざ室内で保管するメリットもあまり感じないが。
対応する自転車、しない自転車をまとめたものが下記。
| 対応する自転車 | ロードバイク、クロスバイク |
| 対応していない自転車 | ピスト、ママチャリ、電動アシスト、折りたたみ 泥よけなど縦にできない場合も× タイヤ幅60mm以上も× |
| 確認が必要な自転車 | マウンテンバイク（タイヤ幅, BB下り, 29er） 小径車（20インチ以上はOK） |
価格は高め
唯一の欠点と言っても良いのが価格の高さ。
一般的な縦型スタンドが3,000円〜6,000円ほどなのに対し、このサイクルロッカーはAmazon価格（定価）で15,400円（セール時13,000円ほど）もするんだ。
ヘルメットやサイクルジャージ、ビンディングシューズなど、走るためのグッズであれば納得できるが、これは保管するだけ。
アイデア料が含まれていると思うが、せめて1万円は切ってほしいところ。
まとめ
価格以外は申し分なしといった感じで、総合的な満速度は高い商品。
幅も必要以上に大きくないので、部屋のちょっとしたスペースに配置できるのも高得点。
なにより出し入れが、自転車を立てる、下ろすの流れで出来るので手間が減らせる。
地味なんだけどこの手間一つあるかないかが大きい。
もしこれからロードバイクやクロスバイクを購入しようと考えてる人は、下の記事とセットでこのサイクルロッカーも検討してみても良いかもしれない。
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